太原轨道交通1号线一期工程全线洞通
作者:王天宇 郭长峰
时间:2023-11-24
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11月24日,由中国铁建投资集团联合投资建设的太原轨道交通1号线一期工程,胜利实现24座地铁站间隧道全部连通,土建主体工程圆满收官。
山西卫视新闻播报
太原轨道交通1号线一期工程是一条自西北向东南的倒“L型”市区骨干线,线路全长28.737公里,共设24座地下车站。2021年9月15日,自第一台盾构机“晋龙一号”在东太堡站至南内环东街站区间右线始发,截至2023年11月24日,间隔800天整,实现全线洞通。
据悉,工程建设过程中,先后成功征服了多个重难点。2022年8月,太原市迎泽公园北口重达600余吨的地标性仿古风格牌楼,历时72小时,被“铁建人”不拆一砖一瓦,悄无声息地实现南移24米,开创了太原市仿古类建筑物整装平移的先河。
迎泽东大街站建设现场
2023年3月,以“零沉降”的优异成绩,历时21天,成功穿越太原南站铁路枢纽高铁股道群;同样在2023年3月,历时35天,在迎泽大桥南侧,1号线在河床底部近16米深处,顺利穿越310米宽汾河,成为国内首条穿越汾河完成双线穿河的盾构隧道。
2023年8月,“铁建人”历时19天,再次以“零沉降”的优异成绩,成功穿越国家级铁路枢纽太原站,属国内地铁线路首次正交下穿特等火车站历史建筑群。
根据整体计划安排,1号线将相继于2023年12月底、2024年2月底实现“轨通”和“电通”。各项相关配套工作正在紧锣密鼓地齐头并进。不久的将来,太原市交通系统将被进一步激活,各大板块紧密联动,为山西省人民带来更加便捷通达的城市立体交通体验。